究竟要选哪台——新老赛那谁更香,到店看现车

2022-01-13 09:36:08


国产赛那已经正式上市,很多客户都是处在观望阶段,可能还在犹豫,同时市面上还有平行进口3.5旧款赛那,今天我们就来简单对比一下新老款赛那的区别。

新款版本(目前国产):2.5油电混合(两驱)
新款版本(平行进口):2.5油电混合(两驱、四驱、运动版)
老款版本(平行进口):3.5L V6发动机(两驱、四驱)


外观


新款赛车头更加饱满,全系标配LED前后大灯,发动机盖向上突起,中网采用丰田最新的KEEN LOOK 设计,中网和大灯偏向于运动感,加大下格栅面积,丰田标志改为油电混合的蓝色标志




闪电式大灯设计,闪电式造型



侧面设计,新款侧面设计为三腰线,老款采用的是单腰线设计,同时增加车窗饰条



新款增加了三门电动感应装置(一脚踢功能)




尾部设计:新款间后挡风玻璃面积变小,雨刮器由原来上车顶位置下移至玻璃下短,后保险杠重新设计与尾箱盖平齐,后尾翼改小,整体呈现上小下大的造型,减少风阻的设计





轮胎:尺寸没有变化新款是17寸轮毂,进口3.5为18寸,进口运动版为20寸







内饰




新款取消原有可收缩扶手改为固定式扶手设计,中控台显示屏采用最新悬浮式显示屏,中央扶手箱采用桥梁式,分为上下两层增加储物空间。



侧门板造型进行重新设计,采用分层式设计,增加杯架




后排出风口造型进行更换,采用横条型的出风口设计



第三排侧壁造减少储物位置,加大侧壁空间,新款第二排座椅可移动距离更长
第二排的整体布局新老款并没有太大的改变



后尾箱空间:由于新款尾部整体往内收,所以新款后尾箱空间稍微减少,灵活空间设计没有改变。



动力系统



老款赛那:3.5V6自然吸气,有两驱四驱,全进口
新款国产赛那:2.5油电混合,目前国内只有两驱版本
新款进口赛那:2.5油电混合,有两驱,四驱,运动款(加科技包、20寸轮毂)



小编认为:随着全球发展,大排量的商务车型将会越来越少,新款2.5油电混合拥有很多前沿技术,但大排量的平行进口3.5也是很大一部分人心中的首选,可以把握最后的机会图片图片图片


展厅有新老款赛那各个版本现车展示,欢迎到店评鉴























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